Die Lagerung von Reifen ohne Lagersystem endet immer gleich: Stapel auf dem Boden, unvollständige Sätze und verlorene Minuten jedes Mal, wenn ein Kunde kommt. Ein Reifenregal ordnet den Bestand in identifizierbaren Ebenen und macht die vier Reifen jedes Fahrzeugs sofort auffindbar. Die Referenzen auf dieser Seite sind mittelbelastbare Stahlkonstruktionen mit konkreten Zahlen: 300 kg pro Fachboden beim Modell 200 x 150 x 45 cm und 400 kg pro Modul beim Modell 200 x 200 x 60 cm.
So wählen Sie Ihr Reifenregal je nach Werkstattvolumen
Die Ausgangsfrage ist, wie viele Reifen Sie bewegen und wie oft. Wenn der Bestand stabil ist und Sie wenig Platz haben, schmiegt sich das Modell mit 45 cm Tiefe an die Wand und verteilt die Last auf drei Höhen, die an den vorherrschenden Durchmesser in Ihrem Lager angepasst werden können; außerdem passt es ohne Schrauben. Wenn Sie komplette Sätze aufbewahren, die zweimal im Jahr kommen und gehen, fasst jedes zwei Meter hohe Modul zwischen 20 und 24 Reifen mit Felge und bietet vier Höhen: 1.600 kg auf der gleichen Grundfläche.
Denken Sie auch darüber nach, wie die Ware ein- und ausgeht. Der Boden des stapelbaren Moduls nimmt die Gabeln eines Hubwagens auf, auch wenn es voll ist, sodass Sie eine ganze Charge transportieren können, ohne Reifen für Reifen abzuladen. Lassen Sie einen Gang frei, der das Beladen mit beiden Händen ermöglicht, platzieren Sie die schwersten Maße in den unteren Ebenen und reservieren Sie den oberen Teil für den langsam umlaufenden Bestand; das Beschriften jeder Ebene nach Größe oder Kennzeichen spart Ihnen einen guten Teil der Suchzeit.