Scaffalature industriali per pallet: guida per il tuo magazzino

Hai mai avuto la sensazione che il tuo magazzino diventasse troppo piccolo perché la merce occupava tutto il pavimento? La mancanza di verticalità è il primo nemico dell'efficienza. Nel video qui sopra, Mario Rack spiega come una corretta gestione dello spazio in altezza consenta al carrello di circolare liberamente, passando dal carico a raso terra allo sfruttamento di ogni metro disponibile verso il soffitto.

Cos'è una scaffalatura porta pallet e quando conviene

Una scaffalatura industriale porta pallet è una struttura in acciaio composta da montanti verticali e coppie di traverse orizzontali. Ogni coppia di traverse costituisce un livello di carico su cui il carrello deposita il pallet. Nella famiglia K-PAL un modulo completo comprende due montanti più le coppie di traverse dei relativi livelli; l'allineamento si espande con montanti e traverse sciolti, anch'essi venduti come componenti.

A differenza di una scaffalatura per carichi pesanti con piani, ciò che decide è come viene movimentata la merce. Se entra ed esce in pallet completo movimentato da carrello, la palettizzazione è la scelta giusta: il livello viene dimensionato per il peso del pallet intero. Se l'operatore preleva le scatole una ad una, è necessaria una scaffalatura con piani continui.

Come si dimensiona: altezza, larghezza, profondità e livelli

Per altezza del capannone

• Montanti con altezze di 255, 300 e 353 cm.
• Profondità del montante: 100 cm, per l'europallet da 800 × 1.200 mm appoggiato sulle due traverse del livello.

L'altezza non si sceglie solo in base al capannone: la buona pratica del settore richiede che i montanti esterni sporgano sopra l'ultimo livello di carico. E una verifica di senso comune: la traversa più alta deve essere raggiungibile dall'altezza di sollevamento del tuo carrello.

Per pallet per livello

• Traversa da 184 cm: due europallet per livello.
• Traversa da 269 cm: tre europallet per livello.

L'europallet da 800 × 1.200 mm è fabbricato secondo la EN 13698-1 ed è l'elemento standardizzato di riferimento in tutta Europa. Se i tuoi pallet hanno un'impronta diversa, indicalo prima di richiedere un preventivo.

Per numero di livelli

Ogni modulo porta da 2 a 6 livelli di carico. La separazione tra i livelli è determinata dall'altezza del pallet carico più il gioco di manovra, ed è indicata sulla targhetta dati: modificarla successivamente richiede un ricalcolo e l'approvazione scritta del progettista.

Quanto peso sopporta ogni livello di carico?

Dipende dalla traversa. La cifra si riferisce sempre al livello (coppia di traverse) con il carico uniformemente distribuito sulle due traverse:

• STD, traversa con profilo da 100 mm: 1.000 kg per livello. In entrambe le larghezze, 184 e 269 cm.
• REF, traversa con profilo da 120 mm: 1.500 kg per livello. Solo nella larghezza di 269 cm.

Tradotto in pallet, distribuendo il peso equamente: due europallet su un livello STD da 184 cm, fino a 500 kg ciascuno; tre su un livello STD da 269 cm, circa 333 kg; tre su un livello REF da 269 cm, 500 kg. Il pallet stesso conta: circa 25 kg l'europallet in legno, secondo EPAL. Se i tuoi pallet pesano di più, la risposta è la scaffalatura porta pallet rinforzata da 300 × 269 cm con quattro livelli o distribuire il carico su più moduli.

«Uniformemente distribuito» è importante: un carico concentrato al centro della traversa sollecita il profilo circa il doppio rispetto allo stesso carico distribuito per tutta la sua lunghezza. Per questo la targhetta dati, preferibilmente sulle testate, deve indicare i carichi massimi per livello e per montante, la loro distribuzione e la separazione tra i livelli. Il carico per montante dipende dalla configurazione ed è fissato dal calcolo dell'impianto.

Come scegliere il carrello e la corsia

La corsia è determinata dal carrello, non dalla scaffalatura. Il dato si chiama larghezza di corsia di lavoro (Ast) e si trova nella scheda tecnica di ogni modello. Su di essa si applicano queste regole:

• La normativa sui luoghi di lavoro del tuo paese fissa una larghezza minima di corsia e solitamente richiede che le vie condivise da veicoli e pedoni consentano il passaggio simultaneo con adeguata separazione. Verifica il dato che ti si applica prima di dimensionare l'impianto.
• Il calcolo si effettua così: in circolazione singola, la larghezza del carrello o del carico maggiore più un margine di manovra; in doppia circolazione, un margine maggiore, a condizione che non circolino persone. Se circolano, si aggiunge una fascia pedonale esclusiva e segnalata. Si calcola con il carrello di maggiori dimensioni.

Come indicazione dei manuali del settore, e solo come ordine di grandezza: un carrello controbilanciato solitamente necessita di oltre 3 metri; un retrattile, tra 2,7 e 3; un trilaterale, meno di 2. Il numero valido per la tua valutazione dei rischi è quello della scheda del tuo carrello. E la conduzione di un carrello è riservata a chi abbia formazione specifica.

Sicurezza nell'uso: cosa richiede la EN 15635

La norma europea sull'uso e la manutenzione delle scaffalature metalliche è la EN 15635, che ogni paese adotta con il proprio prefisso nazionale. È volontaria, ma su di essa costruiscono le loro guide gli organismi nazionali di prevenzione: nel tuo paese, le guide del settore offrono informazioni dettagliate e strumenti di calcolo.

La persona responsabile della sicurezza (PRSES)

La EN 15635 dedica un'apposita sezione alla persona responsabile della sicurezza delle attrezzature di stoccaggio (PRSES, dall'inglese Person Responsible for Storage Equipment Safety), designata dalla direzione del magazzino, che, come l'ispettore, valuta e classifica i danni.

Ispezioni e colori del danno

La buona pratica richiede un piano di ispezioni periodiche con registrazione delle anomalie e, se la rotazione e le ore di lavoro sono molto elevate, almeno un'ispezione visiva quotidiana da parte del personale (deformazioni, verticalità, ancoraggi, perni, targhette), una settimanale e una mensile da parte del responsabile del magazzino, e una annuale da parte di un esperto indipendente.

I danni sono classificati in tre livelli, misurando la deformazione permanente al centro di un tratto di 1 metro:

• Verde: al di sotto dei limiti seguenti; richiede solo manutenzione.
• Giallo: montante piegato di 3 mm o più sul piano del telaio, 5 mm o più sul piano delle traverse, o 10 mm o più nella griglia, senza raggiungere il doppio. Si scarica la zona interessata e si ripara quanto prima; se non viene riparata entro il termine fissato dal diagramma della EN 15635, o il danno è aumentato, passa a rosso.
• Rosso: il doppio o più di tali valori. Scarico immediato di tutti i moduli e riparazione prima di riutilizzarla.

L'elemento danneggiato viene riparato o sostituito con uno identico; mai con calore (saldatura), che altera le caratteristiche meccaniche dell'acciaio.

Protezioni per montanti e barriere

Contro l'urto del carrello, la prima difesa è evitarlo (formazione, corsie, visibilità, segnaletica) e la seconda è assorbirlo. La buona pratica richiede protezioni per montanti di altezza sufficiente, con un'energia minima di assorbimento fissata dalla EN 15635, sui montanti estremi di ogni allineamento e agli incroci con le corsie. Nel catalogo K-PAL hai il proteggi montante ad L, il proteggi montante ad U e la barriera di protezione, avvitati al pavimento. Consultaci quale proteggi montante si adatta alla tua valutazione dei rischi.

Ancoraggio e montaggio

La scaffalatura viene fissata unicamente alla soletta, mai a pareti o ad altre strutture dell'edificio, a meno che la documentazione di progetto non lo indichi. Prima del montaggio, fornitore e utente esaminano insieme la soletta, e l'installazione finita deve rispettare le tolleranze della EN 15620. Nel K-PAL ogni traversa si aggancia al montante con connettore e perno di sicurezza. La EN 15635 richiede un dispositivo di sicurezza su ogni connettore che impedisca alla traversa di sfilarsi con un tiro accidentale verso l'alto; se necessiti del valore di calcolo per la tua valutazione dei rischi, consultaci.

Normativa applicabile: cosa obbliga e dove

È utile distinguere ciò che obbliga da ciò che orienta, e in quale paese obbliga: il livello europeo è comune a tutti i mercati, mentre la legge sulla prevenzione dei rischi professionali è nazionale. Le norme europee sono comuni a tutti i mercati; nel tuo paese esistono i loro equivalenti alle direttive e ai regolamenti.

• La legge sulla prevenzione dei rischi professionali di ogni paese obbliga il datore di lavoro a garantire la sicurezza dei propri lavoratori e a effettuare una valutazione iniziale dei rischi, in cui rientra la scaffalatura.
• La normativa sulle attrezzature di lavoro e sulla prevenzione dei rischi professionali di ogni paese, che recepisce la Direttiva 2009/104/CE, considera che le scaffalature possano essere considerate attrezzature di lavoro, quindi si applica loro la verifica iniziale dopo l'installazione, quelle periodiche se l'attrezzatura può deteriorarsi e il divieto di sovraccarichi e di uso in condizioni controindicate dal produttore.
• La normativa sui luoghi di lavoro di ogni paese: fissa una larghezza minima di corsia, una separazione «adeguata» tra veicoli e pedoni e un livello minimo di illuminazione nelle vie di circolazione di uso abituale. Ogni paese fissa i propri valori nel proprio regolamento equivalente.
• Le guide del settore: sono riferimenti di buone pratiche, non obbligatorie di per sé; da esse derivano le cifre concrete per corsie, protezioni e ispezioni che si utilizzano nei magazzini.
• Norme EN, volontarie e comuni a tutto il mercato europeo: EN 15512 (calcolo strutturale), EN 15620 (tolleranze e giochi), EN 15629 (i dati che l'acquirente fornisce al progettista), EN 15635 (uso e manutenzione) e EN 15878 (termini e definizioni).

In tutta l'Unione Europea, la Direttiva 2009/104/CE, recepita in ogni paese con la propria norma nazionale, adotta lo stesso schema: ispezione iniziale, dopo il montaggio e periodica, da parte di persone competenti. Cambia il numero della norma di ogni paese, non il contenuto.

Domande frequenti

Ogni quanto tempo bisogna ispezionare una scaffalatura porta pallet?

La normativa sulle attrezzature di lavoro, che in ogni paese recepisce la Direttiva 2009/104/CE, richiede verifiche periodiche senza fissare un calendario e rimanda al manuale del produttore. Il riferimento tecnico, comune a tutti i mercati, è la EN 15635, e la pratica del settore combina quattro livelli: giornaliero, settimanale, mensile e annuale da parte di un esperto indipendente in magazzini ad altissima rotazione. Un danno classificato in verde viene registrato e rivalutato alla successiva ispezione, che il diagramma della EN 15635 colloca entro i 12 mesi successivi.

Cosa devo fare se un carrello colpisce un montante?

Misura la deformazione permanente con un righello di 1 metro appoggiato al montante e classifica il danno con le soglie sopra indicate: verde, manutenzione; giallo, scaricare la zona e riparare o sostituire l'elemento con uno identico entro il termine fissato dalla EN 15635; rosso, scaricare immediatamente l'intera scaffalatura. Mai con saldatura.

Produzione propria e come richiedere un preventivo

Produciamo le nostre scaffalature porta pallet; le cifre di prodotto sono quelle del catalogo K-PAL. Per preventivare abbiamo bisogno dei dati che la EN 15629 richiede all'acquirente:

• Altezza libera del capannone e stato della soletta.
• Unità di carico: tipo di pallet, peso massimo carico e altezza totale.
• Carrello: modello, larghezza di corsia di lavoro (Ast) e altezza di sollevamento.
• Pallet per livello, livelli per modulo e ampliamenti previsti.

Con questi dati ti diremo se la tua configurazione rientra in STD o REF e quanti moduli da 184 o 269 cm entrano nell'allineamento. Tutte le combinazioni si trovano nella categoria dei sistemi di paletizzazione.