Venta de estanterías industriales: guía para elegir tu sistema

Comprar una estantería industrial se decide con tres datos: cuánto pesa lo que va en cada nivel, a qué altura tiene que llegar y si la carga entra a mano o en palet. Con ellos el catálogo se reduce a una familia y, dentro de ella, a dos o tres medidas. Esta guía recorre ese camino con las cifras de cada gama y dice qué normativa aplica.

El catálogo de rackspoint cubre cinco familias: carga ligera, media, pesada, paletización y mesas de trabajo. No hay cantilever, dinámicas ni drive-in, así que no aparecen aquí.

Las tres preguntas que deciden la compra

¿Cuánto peso va a soportar cada nivel de la estantería?

La cifra que publica el fabricante es la carga por balda con el peso repartido por toda la superficie. La capacidad total es la suma de los niveles: una Titan Span de cuatro niveles a 800 kg da 3.200 kg; una URBAN de cinco baldas a 175 kg, 875 kg. Pesa lo que vas a colocar, con su envase, y no dimensiones al límite: si un nivel va a recibir 180 kg, la de 175 kg por balda no vale.

¿La carga entra a mano o la deposita una carretilla?

Todas las estanterías de baldas, de la ligera a la pesada, se cargan a mano, caja a caja. Solo la paletización está pensada para que una carretilla deposite el palet completo sobre dos largueros. Como referencia del ámbito laboral, las guías de manipulación manual de cargas fijan un peso máximo recomendado en condiciones ideales, y ese máximo depende de la altura de agarre, de la frecuencia de manipulación y de la persona que la realiza. Si tu unidad de carga obliga a levantar más de lo que ese criterio admite, ya no es carga manual: toca paletización.

¿Qué altura y qué fondo caben en tu espacio?

Las estanterías de baldas van de 150 a 250 cm de alto y de 30 a 60 cm de fondo. La paletización sube a 255, 300 y 353 cm, con 100 cm de fondo. Mide la altura libre real, descontando luminarias, conductos y el recorrido de la puerta, y reserva el pasillo: en un centro de trabajo hay que respetar la anchura mínima de paso que fije la normativa laboral aplicable en cada país. Para carretillas, el criterio de dimensionado parte del ancho del vehículo o de la carga mayor y le añade un margen de seguridad, mayor todavía si la circulación es en doble sentido, con una condición: esos anchos valen si por ahí no circulan personas; si pasan peatones, hay que reservarles un paso de uso exclusivo.

El árbol de decisión, paso a paso

1. ¿Entra en palet y la mueve una carretilla? Sí: sistemas de paletización K-PAL, con 1.000 o 1.500 kg por nivel. No: sigue.
2. ¿Más de 400 kg por nivel? Sí: estanterías de carga pesada, con 600 u 800 kg por balda. No: sigue.
3. ¿Entre 175 y 400 kg? Sí: estanterías de carga media, de 200 a 300 kg por balda y 400 kg en el rack de neumáticos apilable. No: sigue.
4. ¿Menos de 175 kg? Carga ligera: URBAN metálica y MDF blanca a 175 kg; MDF galvanizada y rejilla a 150 kg.
5. ¿Y si además necesitas trabajar encima? Mesas de 240 y 250 kg por nivel y carros de 50 a 125 kg.

Las cinco familias con sus cifras

Carga ligera: hasta 175 kg por balda

• URBAN metálica: 180x90 cm con fondo de 30 o 40 cm; 5 baldas a 175 kg. Recta de 1 a 4 módulos, en L, en U y esquinera. La versión con ruedas es 180x90x60 cm, también a 175 kg.
• URBAN con balda de MDF: la blanca de 180x90x40 cm mantiene los 175 kg; las galvanizadas de 150x70x30 cm (5 baldas) y 160x80x40 cm (4 baldas) van a 150 kg.
• Rejilla: cromada en 150x75x30, 180x90x40 y 180x120x45 cm; en negro, solo 150x75x30. 5 baldas a 150 kg, de 1 a 4 módulos.

Garaje, trastero y archivo. Dos límites de material, no de norma: el MDF es fibra prensada y el cromado, un acabado de interior seco; el galvanizado es el que la ficha da por resistente a la humedad. Y la rejilla es para carga repartida, no para un peso apoyado en un punto.

Carga media: de 200 a 400 kg por balda

• SP ProSpan: 200x200x60 cm, 4 niveles a 200 kg.
• SP ProRack: 180x120 cm con fondo de 45 o 60 cm, 5 niveles a 275 kg.
• SP Pro Glide: 180 cm de alto, 120, 150 o 180 de ancho y 60 de fondo, 4 niveles a 300 kg.
• Racks de neumáticos: el apilable de 200x200x60 cm, 4 niveles a 400 kg, y el TyreRack de 200x150x45 cm, 3 niveles a 300 kg.

Taller, trastienda y repuestos.

Carga pesada: 600 y 800 kg por balda

• SP Titan C-Beam: 180x150x60 cm, 4 niveles a 600 kg, 2.400 kg en total.
• SP Titan Span: 250x200x60 cm, 4 niveles a 800 kg, 3.200 kg en total.

Es el techo de la carga manual: 800 kg por nivel, colocados uno a uno. Las dos se montan sin tornillos y sus baldas son ajustables en altura.

Paletización K-PAL: 1.000 y 1.500 kg por nivel

• Bastidores de 255, 300 y 353 cm de alto, 100 cm de fondo.
• Largueros de 184 y 269 cm de ancho, para dos o tres europalets por nivel.
• De 2 a 6 niveles. Estándar a 1.000 kg por nivel; reforzada a 1.500 kg, solo en el ancho de 269 cm.
• Protectores de poste en L y en U, y barreras para los puntales del pasillo.

Mesas de trabajo y carros

• Banco compacto de 155x81x40 cm y banco con panel y 2 cajones de 155x122x61 cm, hasta 250 kg por nivel; banco con panel y cajón de 150x120x60 cm, hasta 240 kg.
• Carro de herramientas de 73x66x35 cm, 3 baldas a 50 kg.
• Carros de servicio: 84x103x44 cm a 110 kg y 84x117x65 cm a 125 kg.

¿Qué normativa aplica a una estantería industrial y cuál no?

Depende de dos cosas: paletización o baldas, y centro de trabajo o vivienda. Las normas EN de diseño, especificación y uso son las mismas en todos los mercados europeos; lo que cambia de un país a otro es la normativa laboral que alcanza al centro de trabajo.

• Paletización. El diseño estructural sigue la EN 15512:2021+A1:2024; la especificación del equipo, la EN 15629:2009; el uso y el mantenimiento, la EN 15635:2010. Sobre esta última construye en España el INSST la NTP 852, dedicada a las estanterías metálicas convencionales para cargas paletizadas. Es una guía española de buenas prácticas y lo dice ella misma: no es obligatoria en España salvo que la recoja una disposición normativa.
• Estanterías de baldas. La EN 15512 dice expresamente que no se aplica a las de carga manual, y la EN 15635 contempla otros equipos solo parcialmente. No hay norma europea de diseño para ellas: el código del sector es el FEM 10.2.06, de la industria y sin rango de norma. Lo que pide la NTP 852 española se traslada como criterio, nunca como obligación.
• En un centro de trabajo. Cada país tiene su propia normativa de equipos de trabajo y de locales, y es la que hay que consultar donde esté la instalación. En España el INSST responde que una estantería «se puede considerar» equipo de trabajo, así que le alcanza el RD 1215/1997: montaje según las instrucciones del fabricante cuando las haya, estabilización por fijación si la seguridad lo exige y, si esa seguridad depende de la instalación, comprobación inicial y comprobaciones periódicas documentadas. El local lo regula en España el RD 486/1997.
• En un garaje o trastero de vivienda. Ninguna norma laboral: la legislación de prevención de riesgos, en España la Ley 31/1995, se aplica al ámbito de las relaciones laborales, y la EN 15635 deja fuera los equipos de almacenaje doméstico. Rigen las instrucciones del fabricante y el criterio técnico.

Criterios de buenas prácticas que valen para cualquier sistema

Lo que sigue son buenas prácticas de la paletización y no obligaciones por sí mismas; se trasladan a las baldas como criterio de oficio, no como norma:

• Cartel de cargas visible, preferiblemente en la cabecera: carga máxima por nivel y por bastidor, distribución y separación entre niveles.
• Lo pesado abajo: esas buenas prácticas señalan las cargas más pesadas en los niveles altos como una causa de sobrecarga.
• Nadie se sube a la estantería: está estrictamente prohibido y debe señalizarse.
• Se modifica vacía y por personal cualificado. En paletización, cambiar la configuración obliga a que el responsable del diseño recalcule y apruebe las nuevas condiciones.
• Un plan de inspecciones periódicas con registro de anomalías. Cuando la rotación y las horas trabajadas son muy elevadas, el criterio de oficio marca un mínimo razonable: revisión diaria del personal que la usa, revisión semanal y mensual del responsable, y una inspección anual por experto independiente.
• Anclaje: la paletización se fija solo a la losa, no a paredes ni a otras estructuras, salvo que el diseño lo prevea. En baldas, lo que diga el fabricante.
• Protectores de al menos 400 mm de alto en los puntales que dan a pasillos de circulación, túneles o zonas de expedición.

¿Cuándo conviene pasar de carga pesada a paletización?

Cuando la unidad de carga es el palet. Una Titan Span aguanta 800 kg por nivel, pero con 60 cm de fondo un europalet no apoya; el bastidor K-PAL tiene 100 cm por eso. Si la mercancía llega paletizada y la mueve una carretilla, hacen falta niveles dimensionados para el palet entero, pasillos de carretilla y anclaje a la losa. Si el operario deshace el palet y coloca las cajas a mano, la carga pesada cuesta menos y es la elección correcta.

Errores frecuentes al comprar

• Poner un tablero de MDF o un acabado cromado donde hay humedad sostenida.
• Meter una carretilla en el pasillo de una estantería de baldas: sus puntales no están pensados para eso.

Si dudas entre dos familias, elige la superior: la diferencia de precio entre 175 y 275 kg por balda es pequeña frente a una estantería que no aguanta la carga.