Estanterías industriales de paletización: guía para tu almacén
¿Alguna vez has sentido que tu almacén se queda pequeño porque la mercancía ocupa todo el suelo? La falta de verticalidad es el primer enemigo de la eficiencia. En el vídeo de arriba, Mario Rack explica cómo una correcta gestión del espacio en altura permite que la carretilla circule con libertad, pasando de tener la carga a ras de suelo a aprovechar cada metro disponible hacia el techo.
Qué es una estantería de paletización y cuándo compensa
Una estantería industrial de paletización es una estructura de acero de bastidores verticales y parejas de largueros horizontales. Cada pareja de largueros es un nivel de carga sobre el que la carretilla deposita el palet. En la familia K-PAL un módulo completo son dos bastidores más las parejas de largueros de sus niveles; la alineación crece con bastidores y largueros sueltos, vendidos también como componentes.
Frente a una estantería de carga pesada con baldas, lo que decide es cómo se mueve la mercancía. Si entra y sale en palet completo movido por carretilla, la paletización es la opción: el nivel se dimensiona para el peso del palet entero. Si el operario coge cajas una a una, hace falta una estantería con estantes continuos.
Cómo se dimensiona: altura, ancho, fondo y niveles
Por altura de nave
- Bastidores de 255, 300 y 353 cm de altura.
- Fondo del bastidor: 100 cm, para el europalet de 800 × 1.200 mm apoyado sobre los dos largueros del nivel.
La altura no se elige solo por la nave: la buena práctica del sector pide que los bastidores exteriores sobresalgan por encima del último nivel de carga. Y una comprobación de sentido común: el larguero más alto tiene que quedar al alcance de la altura de elevación de tu carretilla.
Por palets por nivel
- Larguero de 184 cm: dos europalets por nivel.
- Larguero de 269 cm: tres europalets por nivel.
El europalet de 800 × 1.200 mm se fabrica según la EN 13698-1 y es el elemento normalizado de referencia en toda Europa. Si tus palets tienen otra huella, indícalo antes de pedir presupuesto.
Por número de niveles
Cada módulo lleva entre 2 y 6 niveles de carga. La separación entre niveles la fija la altura del palet cargado más la holgura de maniobra, y queda escrita en la placa de características: cambiarla después obliga a recalcular y a la aprobación por escrito del diseñador.
¿Cuánto peso aguanta cada nivel de carga?
Depende del larguero. La cifra es siempre por nivel (pareja de largueros) con la carga uniformemente repartida en los dos largueros:
- STD, larguero de perfil 100 mm: 1.000 kg por nivel. En ambos anchos, 184 y 269 cm.
- REF, larguero de perfil 120 mm: 1.500 kg por nivel. Solo en el ancho de 269 cm.
Traducido a palets, repartiendo el peso por igual: dos europalets en un nivel STD de 184 cm, hasta 500 kg cada uno; tres en un nivel STD de 269 cm, unos 333 kg; tres en un nivel REF de 269 cm, 500 kg. El propio palet cuenta: unos 25 kg el europalet de madera, según EPAL. Si tus palets pesan más, la respuesta es la estantería de paletización reforzada de 300 × 269 cm con cuatro niveles o repartir la carga en más módulos.
«Uniformemente repartida» importa: una carga concentrada en el centro del larguero solicita el perfil aproximadamente el doble que la misma carga repartida en toda su longitud. Por eso la placa de características, preferiblemente en las cabeceras, tiene que indicar las cargas máximas por nivel y por bastidor, su distribución y la separación entre niveles. La carga por bastidor depende de la configuración y la fija el cálculo de la instalación.
Cómo elegir la carretilla y el pasillo
El pasillo lo fija la carretilla, no la estantería. El dato se llama anchura de pasillo de trabajo (Ast) y viene en la ficha técnica de cada modelo. Sobre él se aplican estas reglas:
- La normativa de lugares de trabajo de tu país fija una anchura mínima de pasillo y suele exigir que las vías compartidas por vehículos y peatones permitan el paso simultáneo con separación suficiente. Comprueba la cifra que te aplica antes de dimensionar la instalación.
- El cálculo se hace así: en circulación única, la anchura de la carretilla o de la carga mayor más un margen de maniobra; en doble circulación, un margen mayor, siempre que no circulen personas. Si circulan, se añade una franja peatonal exclusiva y señalizada. Se calcula con la carretilla de mayores dimensiones.
Como orientación de los manuales del sector, y solo como orden de magnitud: una contrapesada suele necesitar más de 3 metros; una retráctil, entre 2,7 y 3; una trilateral, menos de 2. El número válido para tu evaluación de riesgos es el de la ficha de tu carretilla. Y la conducción de una carretilla está reservada a quien tenga formación específica.
Seguridad en uso: lo que pide la EN 15635
La norma europea de uso y mantenimiento de estanterías metálicas es la EN 15635, que cada país adopta con su propio prefijo nacional. Es voluntaria, pero sobre ella construyen sus guías los organismos nacionales de prevención: en España, el INSST publica su NTP 852 y un calculador de seguridad de estanterías.
La persona responsable de la seguridad (PRSES)
La EN 15635 dedica un apartado a la persona responsable de la seguridad de los equipos de almacenaje (PRSES, por sus siglas en inglés), designada por la dirección del almacén, que, igual que el inspector, evalúa y clasifica los daños.
Inspecciones y colores de daño
La buena práctica pide un plan de inspecciones periódicas con registro de anomalías y, si la rotación y las horas de trabajo son muy elevadas, como mínimo una inspección visual diaria por el personal (deformaciones, verticalidad, anclajes, clavijas, placas), una semanal y otra mensual por el responsable del almacén, y una anual por un experto independiente.
Los daños se clasifican en tres niveles, midiendo la deformación permanente en el centro de un tramo de 1 metro:
- Verde: por debajo de los límites siguientes; solo requiere mantenimiento.
- Ámbar: puntal doblado 3 mm o más en el plano del bastidor, 5 mm o más en el plano de los largueros, o 10 mm o más en la celosía, sin llegar al doble. Se descarga la zona afectada y se repara cuanto antes; si no se repara en el plazo que fija el diagrama de la EN 15635, o el daño ha crecido, pasa a rojo.
- Rojo: el doble o más de esos valores. Descarga inmediata de todos los módulos y reparación antes de volver a usarla.
El elemento dañado se repara o se sustituye por otro idéntico; nunca con calor (soldadura), que altera las características mecánicas del acero.
Protecciones de poste y barreras
Contra el golpe de carretilla, la primera defensa es evitarlo (formación, pasillos, visibilidad, señalización) y la segunda absorberlo. La buena práctica pide protectores de puntal de altura suficiente, con una energía mínima de absorción que fija la EN 15635, en los puntales extremos de cada alineación y en las intersecciones con pasillos. En el catálogo K-PAL tienes el protector de poste en L, el protector en U y la barrera de protección, atornillados al suelo. Consúltanos qué protector encaja en tu evaluación de riesgos.
Anclaje y montaje
La estantería se fija únicamente a la losa, nunca a paredes ni a otra estructura del edificio, salvo que la documentación de diseño lo indique. Antes de montar, suministrador y usuario revisan juntos la losa, y la instalación acabada debe cumplir las tolerancias de la EN 15620. En el K-PAL cada larguero encaja en el bastidor con conector y pasador de seguridad. La EN 15635 exige un dispositivo de seguridad en cada conector que impida que el larguero se salga con un tiro accidental hacia arriba; si necesitas el valor de cálculo para tu evaluación de riesgos, consúltanoslo.
Normativa aplicable: qué obliga y dónde
Conviene separar lo que obliga de lo que orienta, y en qué país obliga: la capa europea es común a todos los mercados, mientras que la ley de prevención de riesgos laborales es nacional. Las que aparecen abajo con su número son las españolas; en tu país existen sus equivalentes.
- En España, la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales obliga al empresario a garantizar la seguridad de sus trabajadores (art. 14) y a realizar una evaluación inicial de riesgos (art. 16), en la que entra la estantería.
- En España, el RD 1215/1997 sobre equipos de trabajo: el INSST indica que las estanterías se pueden considerar equipo de trabajo, así que les aplica la comprobación inicial tras la instalación (art. 4.1), las periódicas si el equipo puede deteriorarse (art. 4.2) y la prohibición de sobrecargas y de uso en condiciones contraindicadas por el fabricante (Anexo II).
- En España, el RD 486/1997, lugares de trabajo: fija una anchura mínima de pasillo, una separación «suficiente» entre vehículos y peatones y un nivel mínimo de iluminación en las vías de circulación de uso habitual. Cada país fija sus propios valores en su reglamento equivalente.
- En España, la NTP 852 del INSST: guía de buenas prácticas, no obligatoria por sí misma; de ella salen las cifras concretas de pasillos, protectores e inspecciones que se manejan en los almacenes españoles.
- Normas EN, voluntarias y comunes a todo el mercado europeo: EN 15512 (cálculo estructural), EN 15620 (tolerancias y holguras), EN 15629 (los datos que el comprador da al diseñador), EN 15635 (uso y mantenimiento) y EN 15878 (términos y definiciones).
En toda la Unión Europea, la Directiva 2009/104/CE, transpuesta en cada país con su propia norma nacional, recoge el mismo esquema: inspección inicial, tras el montaje y periódica, por personas competentes. Cambia el número de la norma de cada país, no el fondo.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto hay que inspeccionar una estantería de paletización?
La normativa de equipos de trabajo, que en cada país transpone la Directiva 2009/104/CE, exige comprobaciones periódicas sin cerrar un calendario y remite al manual del fabricante. La referencia técnica, común a todos los mercados, es la EN 15635, y la práctica del sector combina cuatro niveles: diaria, semanal, mensual y anual por experto independiente en almacenes de rotación muy elevada. Un daño clasificado en verde se registra y se reevalúa en la siguiente inspección, que el diagrama de la EN 15635 sitúa dentro de los 12 meses siguientes.
¿Qué hago si una carretilla golpea un bastidor?
Mide la deformación permanente con una regla de 1 metro apoyada en el puntal y clasifica el daño con los umbrales de arriba: verde, mantenimiento; ámbar, descargar la zona y reparar o sustituir el elemento por uno idéntico dentro del plazo que fija la EN 15635; rojo, descargar toda la estantería de inmediato. Nunca con soldadura.
Fabricación propia y cómo pedir presupuesto
Fabricamos nuestras propias estanterías de paletización; las cifras de producto son las del catálogo K-PAL. Para presupuestar necesitamos los datos que la EN 15629 pide al comprador:
- Altura libre de la nave y estado de la losa.
- Unidad de carga: tipo de palet, peso máximo cargado y altura total.
- Carretilla: modelo, anchura de pasillo de trabajo (Ast) y altura de elevación.
- Palets por nivel, niveles por módulo y ampliaciones previstas.
Con eso te decimos si tu configuración va en STD o en REF y cuántos módulos de 184 o 269 cm caben en la alineación. Todas las combinaciones están en la categoría de sistemas de paletización.
